听到这话，在群里的这些官员都不由得吃了一惊。温体仁知道，这个事情，肯定和皇上刚才让自己做的事情有关系，于是，他就立刻问道：“陛下，驿站为何变得如此重要？”
要知道，驿站变为交通部，和其他部并列的话，那就多了一个二品尚书，自古以来的吏部、户部、礼部、兵部、刑部、工部格局，就会被打破了。
“陛下，臣有异议！”兵部尚书申用懋立刻反对道，“驿站对大明来说，并没有多重要，何至于要另外设一部？”
崇祯皇帝自从南巡赚了不少成就值之后，就把主要官员都加进聊天群。因此，他在聊天群系统里面开会，其实和在文华殿内开会，并没有多大区别。
当然了，硬要说区别的话，也肯定是有的，虚拟肯定不如现实正式。还有现场人员的神态、表情、动作等等，就算开视频会议，也不如现场来的好。但是，这次的会议，因为是涉及到聊天群，崇祯皇帝就在临时群中讨论了。
听到申用懋的话，崇祯皇帝都能想象得到，其他人估计也是这个想法。
因此，崇祯皇帝便马上解释道：“自古以来有一句话说得好，要想富先修路！朕曾发誓过，要朕之子民都过上富足的生活，因此，这路就必须先修，必须重视起来，此乃其一！”
听到这话，所有学识渊博的阁臣顿时都愣住了，这句话是自古以来的话？怎么自己从来没有听说过呢？
于是，申用懋立刻奏道：“陛下，不知道这句要想富先修路，是什么时候所说，微臣实在孤陋寡闻，确实没听说过。也请陛下为臣解惑之，何以见得，要想富先修路？”
“臣附议！”户部尚书毕自严也有疑惑，跟着说道。毕竟事关赚钱大计，他是非常关心的。其他臣子倒是没说话，只是静听而已。
崇祯皇帝见了他们的话，不由得也是一愣。要想富先修路这句话，不是自古以来的么？这么通俗易懂，众所周知的事情，在他们这里竟然还要自己解释？
他不知道，这句话还真不是自古以来就有的。至少在古代，对于这句话的认识并不深刻。
在原本的历史上，要想富先修路这句话，乃是改革开放初期，也就是二十世纪八十年代的时候才提出来的。
崇祯皇帝自然不知道，以为是自古以来就有的。因此，他跳过了申用懋的第一个问题，直接就说道：“这么浅显的道理，诸卿难道不知道？”
一听这话，临时群里的这些学识渊博的大明高官们，顿时就纳闷了。没想到，竟然在见识上，被一个二十多岁的年轻人给鄙视了。不过想想，好像皇上确实有这个资格，至少他已经证明了，不管是水泥、蒸汽机、热气球等等，又或者是科学技术知识什么的，都不是自己能想出来的。
这么一想，温体仁立刻奏道：“还请陛下为臣等指点一二。”
如果对方不是皇帝的话，他们可能还不好意思这么请教，毕竟他们可是大明最高的官员，这么请教别人，有点丢脸的！但现在他们面对的是皇帝，那就没什么了，天子天子，那能是一般人么？因此，其他臣子也纷纷跟进，请皇帝为他们解惑，也算是在皇上面前表现自己好学的一面了。
当然，有一个人是个例外，他就是闵洪学。此时的他，还在孟密那边坐镇。在他以前担任云贵巡抚的时候，为了镇压叛乱，就曾组织修路过。对于交通不便带来的影响，他很是有体会。
虽然那个时候，他主要是为了镇压叛乱，可他又不是笨蛋，根据自己实际的例子，稍微再想想，就肯定比其他人要多少理解皇上所说的话了。
崇祯皇帝看到他们这么好学，就只好给他们详细解释道：“诸卿应该都是来自交通比较好的地方，对于道路并没有太过深刻的印象！朕就简单说个例子吧，比如说四川和中原地区的交通，是不是不方便？”
“西川的特产，就当是有了蒸汽机之类，产量大增，可是，道路不好，运不出来，那产量大了又如何？运不到外面，就算外面很多人想买，那也一样没用，对不对？”
“还有，就算能运出来了，因为这道路不便，运输成本就很高，如此一来，原本在产地只要一两银子的成本，到了外面，却要三两、四两，甚至更高的成本，那诸卿以为，这东西的销量会高么？”
“……”
崇祯皇帝发着一条条地见解，群里其他人都在看着。对于四川的例子，他们倒是能很容易理解，毕竟有句话确实是自古以来就有的。蜀道难，难于上青天！四川的东西，要想运出来，确实太难了！
其实，崇祯皇帝有关交通的这些话，只是说出来之后，这些大明高官就基本上明白皇帝的意思了。毕竟他们不是笨，而只是没有认真去思考这个问题。
又或者说，在他们的眼里，经济发展虽然重要，却比不过政治。更甚着，他们所考虑的经济发展，更多的还是豪门世家那些，而不是崇祯皇帝所认为的所有大明百姓。位置不同，所想的，也是不同。
“朕再举个例子，如今藩国新建，各种商品的需求极多，可是，藩国都在大明南方，如果不是靠海的话，交通很是不便，如此一来，也会影响商品货物的流通，对于促进大明经济的发展，藩国的繁荣，也是有很大的阻碍作用！”
崇祯皇帝一口气给他们讲解了不少例子，从各地资源优势因为交通的问题无法有效转化为经济优势，生产力提高却无法变现，交通不便导致商品成本过高等等，都有举例子。相信只要不是笨蛋，应该都能理解修路的重要性了。
因此，崇祯皇帝最后说道：“要想富先修路，便是这个意思了。如此，诸卿以为，朕要想让大明百姓都富裕起来，这路要不要修，该不该修，是不是要提高到最重要的位置上来谈论修路的问题？”